重庆市发展和改革委员会党组书记、主任高健接受三里河专访时表示，结合当前人工智能(AI)发展比较快的特点，重庆将深入实施“人工智能+”行动，以智能网联新能源汽车、机器人、低空经济为重点，加快培育AI时代的新增长点。

　　“重庆是制造业大市，制造业基础较好。” 高健在采访时说的这番话，道出了这座城市的发展底色。

　　面对全球产业变局，重庆如何因地制宜发展新质生产力。

　　高健介绍，目前重庆正在打造“33618”的现代产业体系。第一个“3”就是3个万亿级的产业，第二个“3”是3个五千亿级的产业，以及6个千亿级的产业和18个未来产业、战略性新兴产业。

　　他举例：因地制宜发展经济，重庆智能网联新能源汽车发展非常快。去年，智能网联新能源汽车产量达到95万辆，问界M9一直在50万以上车型居于销冠。

　　本就拥有深厚汽车工业底蕴的重庆，如今已形成长安汽车、赛力斯集团两大龙头带动，10多家整车企业布局的整车体系，构建起3大系统、12大总成、56个部件全覆盖的智能网联新能源汽车零部件产业集群。

　　高健表示，智能网联新能源汽车的发展，也给重庆提供了集成电路发展的动力。去年重庆功率半导体的产量达到全国第三位。“围绕整个集成电路，特别是车规级芯片，从设计到晶元制造、到封测、到模组、到材料、到设备，重庆正在全面培育新质生产力。”

　　AI时代，不仅是智能网联新能源汽车，机器人、低空经济也是未来的关键牌。

　　重庆已集成31个研发平台，构建机器人全产业链生态。川崎、华数、七腾、发那科等企业组成的机器人军团正在壮大，年内火爆出圈的机器狗“哮天”已准备好进军北美市场。

　　当很多城市还在讨论低空经济概念时，山城的“空中快递员”已常态化起航。重庆得天独厚的地理优势与潜力巨大的市场空间，吸引着行业龙头纷纷抢滩布局。

　　重庆市“十五五”规划建议也明确了目标：智能网联新能源汽车之都、人工智能应用高地、低空经济创新发展强市成势见效，基本建成具有国际竞争力的先进制造业中心、具有全国影响力的产业创新中心和西部人才中心。

　　“十五五”时期，重庆要“以超常规举措推动发展模式全面转入创新驱动发展轨道”。

　　作为中西部首个经济总量超3万亿元的城市，从智能网联新能源汽车，到机器人和低空经济，重庆加快培育的新增长点，扎根于重庆的实际，有产业根基、有应用场景、有市场需求。重庆将在人工智能时代打开全新的想象空间。

　　(“三里河”工作室)