成都11月17日电 (记者 王鹏)位于四川省乐山市的岷江东风岩航电枢纽项目17日正式启动建设。

11月17日上午，岷江东风岩航电枢纽项目现场推进活动在乐山举行。四川省交通运输厅 供图

　　当日上午，岷江东风岩航电枢纽项目现场推进活动在乐山举行。岷江是成都平原经济区连接长江沿线地区的重要纽带，岷江乐山至宜宾段162公里航道是《全国内河航道与港口布局规划》中规划的十八条内河高等级航道之一，也是四川重大装备进出川的重要通道。

　　目前，岷江乐山至宜宾段规划的4个梯级枢纽中，犍为航电枢纽已建成投运，龙溪口航电枢纽土建部分已基本完工，老木孔航电枢纽已于2021年12月开工建设，东风岩航电枢纽是4个梯级枢纽中最后开工建设的工程。

　　东风岩航电枢纽是以航运为主、结合发电、兼顾供水的公益性工程，概算总投资120.69亿元。其建设主要内容包括Ⅲ级船闸一座、31孔泄洪闸、发电厂房、航道整治和库区防护等，并将原14.7公里四级航道提升为三级航道，计划2025年船闸具备通航条件，2028年全部机组投产发电。该项目建成后，该航道可常年通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶。

　　据了解，东风岩航电枢纽船闸是四川省范围内首次采用下沉式机房设计，同时综合运用物联网、大数据、智能控制等技术手段，将实现船闸数据采集自动化、分析处理智能化、运行管理规范化，实现船舶远程报备过闸、自动过闸队形排列，有效提高通航效率，并能与其他梯级、远端调度中心、交通航务部门信息互通。

　　东风岩航电枢纽建设完成后，岷江乐山至宜宾段国家级高等级航道将全线贯通，将助力长江黄金水道向成都平原经济区腹地延伸，更好地保障四川省重大装备进出川运输，进一步发挥四川水运优势，促进综合物流降本增效，对加快成渝地区双城经济圈建设，促进沿江产业优化和区域经济发展具有重要意义。(完)