北京10月24日电 (记者 陈溯)记者24日从中国国家发展和改革委员会获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高185元(人民币，下同)和175元。

　　折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.15元。

记者 张云 摄" src="/index.php?m=plugins&c=Sitecollect&a=tool&url=https%3A%2F%2Fi2.chinanews.com.cn%2Fsimg%2Fcmshd%2F2022%2F10%2F24%2Ffd90118ed0bd4c708d33f9e8fae0efd2.jpg" alt="10月24日，山西太原，加油站工作人员正在给车辆加油。当日，中国国家发展和改革委员会披露，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高185元（人民币，下同）和175元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升均上调0.15元。 记者 张云 摄" /> 10月24日，山西太原，加油站工作人员正在给车辆加油。 记者 张云 摄

　　卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本轮成品油零售价格上调政策落实之后，居民消费用油成本将小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花7.5元左右。

　　油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年11月7日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加11元左右。

记者 张云 摄" src="/index.php?m=plugins&c=Sitecollect&a=tool&url=https%3A%2F%2Fi2.chinanews.com.cn%2Fsimg%2Fcmshd%2F2022%2F10%2F24%2F41249168bbcb4866a0f44d888e1de73c.jpg" alt="10月24日，山西太原，车辆驶出加油站。 记者 张云 摄" /> 10月24日，山西太原，车辆驶出加油站。 记者 张云 摄

　　物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加266元左右。

　　卓创资讯成品油分析师杨霞表示，后期来看，多空双方展开拉锯战，原油价格或仍延续区间震荡局面。据卓创数据模型显示，预计下轮成品油零售限价调整正向开端，但幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

记者 张云 摄" src="/index.php?m=plugins&c=Sitecollect&a=tool&url=https%3A%2F%2Fi2.chinanews.com.cn%2Fsimg%2Fcmshd%2F2022%2F10%2F24%2F93ae418c009a4cf0949448b0a48f6917.jpg" alt="10月24日，山西太原，加油站工作人员正在给车辆加油。 记者 张云 摄" /> 10月24日，山西太原，加油站工作人员正在给车辆加油。 记者 张云 摄

　　此次调价落地后，2022年以来，国内成品油零售限价共历经20次调整，其中12次上调，7次下调，1次搁浅，涨跌互抵之后，汽、柴油累计每吨分别上涨1490元、1430元。折合升价，今年以来，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.17元、1.24元、1.22元。(完)